2025年新能源车市的激烈竞争中，领克汽车即将推出的全新插电混动轿车10EM-P，凭借其硬核技术配置与颠覆性设计，成为了备受瞩目的重磅车型之一。这款车不仅延续了领克品牌的创新精神，更在多个维度上为消费者带来了全新的体验。
领克10EM-P在外观上延续了家族式TheNextDay设计语言，极具辨识度。“h”形LED日间行车灯集示宽、日行和转向灯功能于一体，下方大灯组采用贯穿式设计，不仅提升了视觉效果，还配备了伴我回家和智能远近光灯等实用功能。车身颜色方面，新车提供极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白、天云米和鎏光金共6种选择，满足不同消费者的个性化需求。
来到侧面，溜背式造型搭配流光雕刻腰线，展现出丰富的光影变化。无边框车门以及隐藏式门把手设计，不仅提升了车辆的整体美感，还降低了风阻。车身尺寸方面，其长宽高分别为5050/1966/1487mm，轴距为3005mm，为车内空间提供了有力保障。此外，新车还提供19英寸星辉轮圈和21英寸锋曜轮圈两种选择，进一步彰显其独特风格。
运动化套件是领克10EM-P的一大亮点，前唇、侧裙以及小尺寸扰流板等，配合全新造型的尾部扩散器，营造出强烈的运动感。标志性的盈能贯穿式尾灯得以保留，点亮后具有极高的视觉辨识度。
车内，领克10EM-P依旧采用家族化设计风格，液晶仪表、大尺寸中控屏和HUD抬头显示的组合，为驾驶者提供了便捷的信息获取方式。车内大量采用软质材质包裹，并搭配金属元素点缀，质感出众。颜色方面，提供月影黑、赤霞橘、日光米和曜金黑四种选择，其中曜金黑内饰还配备超纤绒翻毛皮座椅、绒顶棚和黄色安全带等，进一步强化了运动氛围。
舒适性配置上，车内配备Nappa真皮座椅，前后排四座均为云感零压座椅，具备电动调节、通风、加热和按摩功能。前排座椅椅背角度调节范围为87°-159°，后排座椅椅背角度调节范围为117-124°，能满足不同乘客的舒适需求。此外，新车还拥有前排50W无线快充、256色RGBAI鎏光氛围灯、车载冰箱、后排小桌板以及23扬声器哈曼卡顿音响系统等。值得一提的是，音响与出风口采用一体式设计，形成启幕升降式出风音响，带来独特的视听体验。
在智能驾驶方面，领克10EM-P全系标配激光雷达并搭载英伟达Thor芯片，拥有700TOPS算力，可实现千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，支持30多项智能辅助驾驶功能，包括满血版车位到车位领航、G-AES通用障碍物连续自动避让、泊车辅助功能和人车伴行等，为驾驶者提供了全方位的智能驾驶保障。
动力部分，新车基于CMAEvo架构生产，搭载领克全新的EM-P智能电混系统，由1.5T发动机+P1+P3+P4电机组成。其中发动机功率120kW，峰值扭矩255牛・米；P3电机功率180kW，峰值扭矩350牛・米；P4异步电机功率90kW，峰值扭矩150牛・米；系统综合功率390kW，峰值扭矩755牛・米。传动系统匹配3DHT变速箱，官方0-100km/h加速时间为5.1s。新车还首搭金砖混动专用电池，电池容量分别为18.4/38.2kWh，对应CLTC纯电续航分别为120/240km，SOC30-80%充电时间仅需15分钟。底盘采用双叉臂+后五连杆独立悬架，并全系标配FSD可变阻尼悬架，为车辆的操控性和舒适性提供了坚实基础。
领克10EM-P的即将上市，无疑将为新能源车市注入新的活力。其在设计、配置、智能驾驶和动力等方面的出色表现，有望成为消费者在插混轿车领域的热门选择。让我们共同期待这款新车在市场上的精彩表现。