作为比亚迪旗下热门混动车型，秦 Lplus 的保养需要兼顾燃油与电动系统的双重特性。合理的保养策略不仅能延长车辆寿命，更能保障三电系统终身质保权益，以下从核心维度展开说明。
秦 Lplus DM-i 首保需在混动里程 3500 公里或 6 个月内完成，免费更换机油和机滤。此后每 7500 公里或 12 个月进行一次基础保养，内容包括机油、机滤更换及全车检查。若长期以纯电模式行驶，建议每 12 个月强制启动发动机运行 30 分钟，防止机油乳化。对于纯电版秦 Lplus，保养周期可延长至 12 个月或 12000 公里，重点检查电池健康度和电机工况。
基础保养（7500 公里）
更换全合成机油（建议使用 5W-30 规格）和机滤，费用约 400 元。同时检查轮胎气压（标准值 2.3-2.5Bar）、刹车片厚度及电池冷却液液位。混动车型需同步检测发动机皮带张紧度，防止高速行驶时出现打滑。
中期保养（22500 公里）
除基础项目外，需更换空气滤芯、空调滤芯和燃油滤清器，费用约 600 元。重点检查制动液含水率，若超过 3% 需及时更换（约 328 元），避免制动性能下降。
深度保养（40000 公里）
包含更换防冻液（248 元）、变速箱油（约 400 元）及火花塞（镍合金材质 392 元）。使用专业设备对电池进行均衡充电，校准 SOC 精度，确保续航显示准确性。纯电版需额外更换齿轮油（70 元材料费），保障电机传动效率。
充放电管理
日常使用建议电量保持在 20%-80% 区间，避免长期满充或过度放电。每月至少进行一次慢充充满，校准电池管理系统。长期停放时，需将电量充至 40%-60% 并断开低压电池负极。
温度控制
高温环境下避免快充，优先选择地库等阴凉处充电；冬季建议使用电池预热功能（通过 APP 提前开启），提升充电效率。
健康监测
每 2 年或续航衰减明显时，到 4S 店进行电池容量检测。实测数据显示，8 万公里后电池健康度仍可达 92.7%，CLTC 续航衰减仅 7.8%。
合理选择保养场所
质保期内建议在 4S 店保养（单次小保养约 400 元），避免脱保风险。过保后可选择性在第三方机构更换空调滤芯（网购 20 元自换省百元）、雨刮片等易损件。
善用厂家政策
购车时通常赠送 2 次免费保养，可叠加 4S 店推出的保养套餐（如 3 次基础保养 900 元）。定期关注比亚迪 APP 的 “电池健康快检” 活动，可免费获取专业检测服务。
日常维护要点
严格遵循原厂标准
防冻液必须使用比亚迪专用型号，混用其他品牌可能触发电池管理系统报警。更换机油时需控制加注量（约 4L），过量可能导致发动机负荷增加。
警惕隐性风险
长期亏电行驶（电量＜15%）可能导致电池永久损伤，务必设置强制保电功能。若发现底盘托底或电池包异响，需立即到店检查，避免高压部件受损。
保留保养凭证
每次保养需索要工单和发票，作为三电系统质保的重要依据。若出现电池更换需求，需通过 4S 店上传检测数据至厂家，确保免费更换权益。
秦 Lplus 的保养需兼顾混动系统的复杂性与电动车的特殊性，建议车主建立 “7500 公里周期 + 月度自查” 的养护体系。通过科学规划，可将年均保养成本控制在 1500 元以内，同时保障车辆全生命周期性能稳定。定期登录比亚迪 APP 查看电子保养手册，及时接收厂家推送的养护建议，是实现高效养车的关键