无需前缀的 P1
当年 P1 发布后被认为是传奇的 McLaren F1 的真正继承者，它开启了高性能混合动力超级跑车的新时代。
让我们重温一下上一个十年的 McLaren 经典之作。
McLaren P1 采用碳纤维单体结构，采用中置发动机后驱布局和七速双离合变速箱，是 LaFerrari 和保时捷 918 的直接竞争对手，这两款车的规格都非常相似。
3.8 升双涡轮增压 V8 发动机的增压压力已调高至 1.4 bar，以在 7,500 rpm 转速下实现 727 马力 (542 kW) 的额定功率和 531 磅-英尺 (720 Nm) 的扭矩。
为了使数字更接近 1000 马力，一台可产生 177 马力 (132 kW) 和 192 磅-英尺 (260 Nm) 的电动机与汽油发动机配合使用，以帮助产生一些令人难以置信的性能数据。
驾驶员可以手动使用电机，也可以让 ECU 来“扭矩填补”汽油发动机输出的空白。
为了保持一定的独家性，迈凯伦将产量限制在 375 辆，客户可以选择通过迈凯伦特别运营中心 (MSO) 定制他们的 P1。
所有 P1 都是以每天 1 辆的速度手工打造的，第一辆 P1 于 2013 年 10 月交付，生产于 2015 年 12 月正式结束。
数据方面
· 引擎系统：3.8L V8 TT Hybrid
· 动力输出：674 千瓦 / 916 马力
· 最大扭矩：900 牛米
· 整车质量：1450 kg
· 百公里加速：2.8 秒
· 最高车速：375 公里/小时
图片来源：@McLarenP1