2025年上海国际车展上，奥迪全新子品牌AUDI首款量产车型——E5 Sportback正式全球首发，标志着奥迪在电动化转型中迈出关键一步。作为一款定位纯电动中型轿跑车，E5 Sportback以“设计革新”与“技术突破”为核心，试图重塑豪华电动市场的竞争格局。
设计美学：科技感与运动基因的融合
E5 Sportback由奥迪德国设计团队主导，外观延续了概念车的前瞻理念。封闭式前脸搭配贯穿式环形灯带与发光“AUDI”车标，取代传统四环标识，彰显品牌独立性。车身采用溜背式轿跑设计，配合20英寸星芒轮毂与电子后视镜，既保留了奥迪经典的短前悬、长轴距比例，又强化了运动氛围。车尾的环绕式LED灯组灵感源自上海外滩建筑轮廓，与前脸形成呼应。
内饰方面，新车摒弃传统T型中控台，采用1.5米长的四联屏设计（12.3英寸仪表+14.6英寸中控屏+8.8英寸副驾屏），配合AR-HUD抬头显示，科技感拉满。座椅采用可回收微纤维与真皮材质，搭配镁合金骨架，在环保性与轻量化之间取得平衡。
技术亮点：性能与智能的双重突破
E5 Sportback基于大众集团PPE纯电平台打造，搭载前后双电机系统，综合功率达570kW，零百加速仅需3.6秒。配备100kWh三元锂电池，CLTC续航700公里，支持800V快充技术，10分钟补能可行驶370公里。
智能化方面，新车搭载高通骁龙8295芯片，车机系统支持多模态交互与方言识别，预装B站、网易云音乐等本土化应用。辅助驾驶层面，全车集成27颗传感器（含激光雷达），支持高速领航、城区泊车等L2.9级功能，且采用去高精地图方案，覆盖全国复杂路况。
市场定位：传统豪门的电动化反击
E5 Sportback上市后将直面特斯拉Model 3、蔚来ET5T等竞品。作为奥迪电动化战略的核心车型，其优势在于豪华品牌背书与本土化适配：例如针对中国用户优化的语音交互、反向供电功能（露营场景），以及quattro四驱系统与后轮转向技术带来的操控性能。