回顾卡罗拉的过去，你会发现它一直是丰田品牌‘低调’的作品。外观设计可以说是‘毫无激情’，但在“平凡”中，它又做得无可挑剔。能够满足大多数人的日常需求，省油、耐用、空间合理——这些，都是卡罗拉的‘生命力’。我啊，刚刚拿到了一份2024年全球汽车销量的报告，非常有意思的一点是啊 ….丰田汽车销量第五年蝉联第一，这个和互联网上对丰田的标签是不是严重不符？我说的标签相信大家都懂的啊，什么保守啊，技术滞后，还有觉得它没赶上电动车发展的浪潮等等。
丰田其实在国内互联网给人的感觉就是这老古董快倒闭了，每年我们都在等，你看，今年我们又失望了，所以如果你经常看这些东西的话呢，你会觉得丰田这个销量是不是假的呀，好让人惊讶呀。
其实还真不是假的，拿这辆卡罗拉来讲。它总是能做到‘平衡’，它没有任何过于突出的特点，却恰到好处地结合了‘性能、舒适性和经济性’这三者的优势。可以说 一大批车主，卡罗拉都能以‘实用主义’来满足需求。
你能想象吗？一款家用车，油耗竟然能低到每百公里4.2升。而且维修成本很低，根据有关数据显示，卡罗拉的保养周期为每1万公里或6个月一次，年均保养费大概是1143元。而且开个3-5年，它的残值还可以保持50%以上。
（资料备注：根据中国汽车维修率研究委员会的数据，卡罗拉在2018年的一年保值率高达78.14%，两年保值率为72.26%，三年保值率稳定在64.68%。）
所以可想而知，这样一台，保值率高，维修费用低的车又何尝不是众多车主的第一选择。