作为汽车界的重量级选手，曾有那么一个品牌，在中国市场风光无限，尤其是在官方用车领域，几乎成为一个时代的标志。如今，这个品牌正在迎来全新的变革。今天，让我们聊聊 奥迪。
（奥迪品牌的历史与现状）
奥迪成立于1909年，在中国实现本地化生产的德国豪华车品牌。早在1988年，奥迪就与一汽合作成立了一汽大众汽车有限公司，并于次年下线了奥迪100车型。
奥迪凭借早期的布局和官方用车形象，在中国市场占据了重要的地位。尽管近年来销量有所波动，比如在2024年，中国市场交付了64.9万辆，同比下降10.9%，但在豪华车市场里，仍然举足轻重。
（操控与舒适性）
在BBA中，奥迪的操控表现介于宝马与奔驰之间，舒适性优于宝马，运动性强于奔驰。比如奥迪A4L车型，悬挂调校兼顾舒适与运动，弯道表现比奔驰的C级轿车还要好。
（故障率与耐用性）
虽然奥迪在故障率方面存在争议，但相比宝马，还是有一定的优势。就拿奥迪A6来说，它采用的全铝2.5L V6自然吸气发动机，在正常保养下，可行驶30万公里以上。
新款2.0T和3.0T发动机，更是大幅改善了烧机油问题，投诉率比旧款发动机下降了70%。尽管电子设备还是有一些小毛病，但底盘稳定性和发动机耐用性，表现真的出色。
（全面迈向电动化）
那大家关心的新能源车又是什么情况呢？
据我了解，奥迪计划到2025年底，推出20款新车，其中10款为纯电车型。到2027年，基于四大平台的电动车型将覆盖所有细分市场；2033年起逐步淘汰内燃机车型，迈向全面电动化的未来。
（总结）
作为豪华车的代表品牌，奥迪正以坚定步伐迎接新能源时代的挑战。未来，它将呈现怎样的全新姿态？咱们拭目以待。