柴油版的哈弗H9来了！两款车型，价格区间为23.39万和24.79万。新车在设计上和汽油版是同款的，而且车内也有五座和七座的布局，可以满足不同的用车需求，而新车最大的吸引力在于，它配备了2.4T+9AT的柴油动力，这套动力拥有拥有480牛·米的扭矩，而且在4L模式和三把锁锁定的时候，它可以提供16778牛·米的轮端扭矩，面对越野的挑战，它的表现不在话下，而且它拥有比较安静的驾驶表现以及在WLTC工况下，8.8L的油耗，也是非常经济的表现。
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不仅动力猛 油耗还经济
在动力上，全新哈弗H9柴油版搭载了一套2.4T+9AT的动力组合，最大输出功率为135千瓦，最大净扭矩480N·m，而通过调整4L模式和将三把锁锁定状态下，它能够提供16778牛·米的轮端扭矩，再加上动力系统所匹配的高效率电控VGT增压器，能减缓涡轮迟滞，提升响应性及加速能力，在低速时涡轮也可以更早介入，提升低速性能，面对越野障碍或者翻越场景的时候，车辆也能轻松驶过，而且不需要大油门的操作，也不会出现扬尘场景，让越野体验变得轻而易举。
另外，哈弗H9柴油版还拥有31°的接近角和26°离去角，离地间隙224mm，最大涉水深度800mm，同时，全系标配TOD智能四驱，可实现前后轮的扭矩0-100%的智能分配。前后桥采用电控式差速锁，中央差速器还具备Mlock机械锁止，实现真正的三把锁，以保障越野能力。
当然，为了满足小白也能拥有越野乐趣，新车还拥有国内首创的全栈自研全地形系统，配有低速四驱、坦克转弯等越野功能。
硬汉外观 还可选
哈弗新H9柴油版依然定位中大型硬派SUV，它采用传统的非承载式车身结构。新车的长宽高分别为5070/1976/1930mm，轴距为2850mm，如果是选择背包版，其长度为4950mm。新车造型采用十分硬朗的方盒子+复古圆灯的造型。新车标配电镀中网设计，也可以按需求选装灰中网。
车尾采用背挂备胎，并采用向右开启的侧开门设计。此外可以选装（2000元）备胎位储物盒。车身侧面带有电动脚踏板，并针对越野场景进行强化，拥有300kg的动态承载能力。值得一提的是哈弗H9柴油版同样拥有2.5吨牵引资质，客岁需求选装拖车装置和拖车取电口，这样能够实现更广泛的用车场景。
内饰方面，新车采用了简洁明了的内饰风格。中控屏为14.6英寸悬浮式设计，并带有8155芯片，操作较为流畅。细节上保留了空调、座椅加热通风、四驱控制等功能的物理按键，操作更加便捷。
得益于外观尺寸与造型，新车车内空间较为宽敞，该车拥有5座及7座布局，座椅靠背采用9层设计，坐垫8层设计，使用亲肤环保材质，前排座椅还可支持8种按摩方式。后备厢容积方面，5座版后备厢尺寸容积为791L，第二排座椅放平后容积为1814L。
主动安全方面，该车搭载了L2级驾驶辅助系统，并搭载了360°全景影像+透明底盘，更加方便道路通勤和越野穿越。而智能化配置方面，该车拥有远程启动，智能手机APP远程监控、FOTA升级等一系列功能。
而被动安全方面，新车的车身骨架高强度钢应用比例83%，车架高强钢材质占比达99%，车顶能够承受5.45倍（约12.5吨）静压，连续翻滚不易变形，瀑布式侧气帘展开完成时间0.03秒，保压时间6s，无论坐在哪一排都能得到充分保护。
结语
可以说，相比汽油版车型，哈弗H9的柴油版拥有更强的动力表现，而且出行场景也更加丰富，尤其针对越野的体验。而这，其实也得益于长城汽车在专业越野领域上的深耕，包括投入近20年的柴油动力的研发以及技术投入，成就了如今的这台2.4T动力柴油发动机，当然，这套动力还拥有散热快、预热快以及更强的降噪表现，让哈弗H9柴油版驾驶表现更加得心应手。
本文来源：网易汽车 责任编辑： 张钧励_NB3559